На администрацию Челябинска подали в суд за школьный маршрут. У школы № 116 в Челябинске есть старое и новое здание. К основному зданию на улице 2-я Эльтонская, 16А, 16Б. ❗Дети из поселка ОПМС-42 пробираются под вагонами поездов через действующие железнодорожные пути, чтобы сократить 1,5 километра вкруговую из пути в пять с лишним километров. Транспорта нет.[…]
В 2019 году планировалась установка индикаторов нерегулируемых пешеходных переходов по адресам Санкт-Петербурга. Выполнен план на 60%. И школа № 185, о дорожной обстановке вокруг которой пойдет речь, в реализованные проекты войдёт только в 2020 году. Почему этот адрес был в плане на 2019 год, а реализации проекта не произошло? Для получения ответа на этот вопрос[…]
Школа № 111 Калининского района Санкт-Петербурга — одна из серии обследований территорий вокруг школ на предмет дорожной безопасности по муниципальному округу Гражданка, вместе с с Владимиром Аксаковым, представителем муниципального округа Гражданка Общественный Совет. Активисты выявили три входа в школу. Организованы вполне приемлемо для жилого района застройки 70-х, но с недочетами в современных реалиях. По пути к школе[…]
Активисты «Территории безопасности» вместе с Владимиром Аксаковым, представителем Гражданка Общественный Совет, в марте обследовали дорожную обстановку вокруг нескольких школ. Здания начальной и старшей школ лицея №470 находятся по разным адресам и с отдельными территориями. На этот раз обследовали старшую школу лицея по адресу ул. Бутлерова 22. Порадовало наличие светофора напротив главного входа в школу, а так же[…]
По данным Фонтанка наиболее опасным местом на дороге для детей признана придомовая территория. Младшие школьники, которые только начинают гулять самостоятельно, зачастую попадают под колёса автомобилей. «Основная категория детей, которая получает травмы, – пешеходы. Это практически каждый третий несовершеннолетний, дети возраста 9, 10 и 14 лет. Что удивительно, анализ показал, что наиболее опасным местом стала внутридворовая[…]
Вместе с Владимиром Аксаковым, представителем Общественного совета муниципального округа Гражданка, Санкт-Петербург, активисты «Территории Безопасности» провели обследование на предмет дорожной безопасности вокруг некоторых школ округа. И осмотр начали вокруг начальной школы лицея № 470, напротив которого расположились два детских сада, № 36 и № 37. Главный вход на территорию школы с проезжей части между школой и[…]
Школа № 181 Центрального района Санкт-Петербурга расположилась в красивом дворе с односторонним заездом — настоящее эстетическое наслаждение. Двор ограничен знаком жилая зона, что означает скорость движения транспортных средств 20 км/ч. Широкие тротуары являются достаточной безопасной зоной перед входами в школу и в Санкт-Петербургскую художественно-промышленную академию имени А. Л. Штиглица. Все пешеходные переходы вокруг школы —[…]
В Ромашково, Одинцовский район Москвовской области, по инициативе «Территории безопасности» сделали тротуар. История с дорогой в школу «Лидеры» в Ромашково началась в августе 2018. Тогда к нам обратились обеспокоенные жители, чьим детям приходилось идти в школу по проезжей части. На запрос «Территории безопасности» власти прислали ответ: работы запланированы на 2019 год. Только в августе 2019[…]
О проекте
Программа по созданию безопасной и удобной дорожной и пешеходной сети вблизи образовательных учреждений
Контакты
Санкт-Петербург,
Лиговский проспект, 92Д,
офис 1 каб.2
mail@safe-roads.ru
Копировании информации разрешено только с письменного разрешения владельца
Пользовательское соглашение | Политика обработки персональных данных
АНО «Територия безопасности» © 2019